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（数据来源：公司年报、choice）公司在2018年年报问询函回复公告中披露了在建工程项目至今尚未转固的原因，如下：（数据来源：宝泰隆2018年年报问询函）从历年年报看，这些项目都相当的久远。风云君查看了其中两个项目，发现这些项目有不少疑问。

中国证券报记者在吴家山中心站看到，汉堡到武汉的第10000列中欧班列上，装载着德国制造的汽车零部件，以及来自白俄罗斯的鲜牛奶等货品。铁路总公司数据显示，目前国内基本形成了65条中欧班列线路，已实现国内48个城市开行，到达欧洲14个国家、40余个城市。以中欧班列（武汉）线为例，开行以来，共运送价值60亿美元的货物出口到国外。

责任编辑：郭明煜国家发展改革委关于新建和田至若羌铁路可行性研究报告的批复发改基础〔2018〕652号中国铁路总公司，新疆自治区、新疆生产建设兵团发展改革委：中国铁路总公司、新疆维吾尔自治区人民政府《关于报送新建和田至若羌铁路可行性研究报告的函》（铁总发改函〔2018〕71号）收悉。经研究，现批复如下：

金利来集团创办人，全国人大常委会第八届、九届、十届委员，香港著名企业家曾宪梓博士20日在梅州逝世，享年85岁。作为梅州客家人，曾宪梓用叶落归根为自己的人生画上了句号。但是，他的创业经历和爱乡爱国事迹仍将遗惠后人。如果说，上世纪70年代，曾宪梓的创业故事曾启蒙激励了初识市场经济的内地创业者，那在今天，更值得铭记的是曾宪梓对于内地改革开放和公益事业的倾力投入。他用大半生的投入，践行了香港的“狮子山下精神”，也为我们耳熟能详的“家国情怀”作了他的注解。

更多群众对“玉兔”一往情深，建议嫦娥四号任务月球车应该使用“玉兔二号”，这反映了中国探月工程命名为嫦娥工程的文化渊源，与嫦娥三号“玉兔号”、嫦娥四号中继星“鹊桥号”一脉相承，既容易为广大群众接受，又便于记忆和传播。同时，玉兔善良、纯洁、敏捷的形象与月球车的构造、使命既形似又神似，反映了我国和平利用太空的立场。最终确定嫦娥四号任务月球车命名为“玉兔二号”。

对裕同科技高送转方案关注的还有深交所。3月14日一早，深交所就对裕同科技上一日晚间的高送转公告进行了问询。查阅裕同科技2018年年报，公司2018年营业收入达85.78亿元，同比增长23.47%，净利润9.46亿元，同比增长1.47%。最近三年，裕同科技上市后的净利润增速逐年下滑，营业毛利润率也在不断走低。