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对于上述收购信息和欧拉方面负责人的去向，中新经纬联系到了一家被收购的英语机构负责人进行进一步核实，该负责人开始答应接受采访，但后来又以“忙”等为由未对相关问题予以回复。早教中心中途“跑路”，使消费者预存款受到损失的情况时有发生。据北青网报道，今年春节前后，北京“家盒子”西直门店突然关闭，导致至少上百名会员维权，每名会员在之前均购买过一两万元至数万元不等的“课包”。据中国城市报报道，今年2月，在北京、唐山等地开有多家连锁教育机构的艾尔蒙国际早教也出现了停课情况，校方给家长发短信称“经营不善暂时停课”。

人才供给不足是我们调研中发现一个地市级的地方特别突出的问题。平台企业本身发展的资金面临短缺，平台企业初创期需要大量资金进行营销推广，平台企业大多处于成长阶段，其信用基础较为薄弱，很难向银行申请到足够的贷款支撑其度过起步期。国内AI、VC、PE等社会投资越来越趋于谨慎，较少给予中小型平台足够的资金支持，导致其四处找钱的困境。

责任编辑：陈志杰瑞达期货：郑棉继续创新低 短期仍弱势运行为主国内盘面：周一郑棉1909主力合约减仓缩量，期价继续创新低；最高报13090，最低报12720，收盘13025，较上一交易日+0.46%；成交量305742，持仓559148，-4394，基差994，-163；CF9-1月价差510，-10。

由于香港金管局并没有公布具体入围名单，上证报向蚂蚁金服、腾讯等机构进行求证，对方对传闻不予置评。“金管局会对进入下轮审视的申请人作更详细的尽职审查，包括就申请人的财政状况是否稳健，以及其董事、控权人和行政总裁（包括候补人）是否适当人选等向有关当局作出咨询及进行评审。”香港金管局发言人表示。

未来，在2018年汾西定点扶贫工作取得重要成果的基础上，中基协将继续打出“组合拳”，助力汾西2019年底实现脱贫摘帽的目标。光伏农场开始发挥“扶贫托底”效益汾西县，隶属于山西省临汾市，总人口14.9万，是我国的革命老区县，也是国家级扶贫开发工作重点县。该县建档立卡贫困人口达9707户，共计28672人，贫困发生率22.1%，脱贫攻坚任务十分艰巨。

北京立水桥站B出口处停放的共享单车图 / 燃财经同样的情况也出现在望京，保利广场前，美团单车和青桔单车更是占据半壁江山。美团和青桔之外，燃财经观察到，哈啰单车最近半年也在北京做了不少投放。北京朝阳区保利国际广场停放的共享单车图 /燃财经如今，市面上的共享单车已经大批量换脸，原来“小黄”（ofo）、“小橙”（摩拜）一统天下的局面，已经被“大黄”（美团）、“小绿”（青桔）、“小白”（哈啰）悄然改变。在可预见的未来，共享单车的新旧交替将不断加速。燃财经就此分别询问了美团及滴滴相关负责人，对方均表示：这些新车并非新一轮投放，而是对过去旧车的置换。这与3年前的疯狂扩张形成强烈反差。2016年，资本疯狂涌入的背景下，以ofo、摩拜为首的共享单车以投放换市场，在短短几个月的时间里“攻占”了诸多城市的主要道路。公开数据显示，截至2017年，市场涌现了70多家共享单车品牌。此后在经历资金链断裂、盈利无望、扰乱公共资源等行业阵痛后，市场不再拥挤，如今，能形成稳定市场份额的品牌已不超过10家。新格局之下，新的挑战也在形成。一方面，当年蜂拥而入的单车，如今纷纷步入生命周期的终点；另一方面，随着各地“禁投令”政策的出台，市场已从跑马圈地进入到精细化运营阶段。对于背靠金主的各色单车来说，未来，不再是融资轮次之争，体验和效率将会是企业决胜的命门。