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第三，民营企业继续成为推动中国外贸增长的重要力量。今年前8月，民营企业进出口同比快速增长11.2%，占外贸总值42.2%，比去年同期提升2.9个百分点，显示外贸的内生性增长动力不断增强。值得关注的是，今年前8月，中国对美国出口1.88万亿元，同比下降3.7%；自美国进口5450.1亿元，同比下降23.5%。进出口差距如此之大，说明美国对华出口产品的可替代性更强。同期，中国对美贸易顺差为1.33万亿元，扩大7.7%，说明加征关税根本解决不了问题。在近日结束的中国发展高层论坛秋季峰会上，与会人士纷纷呼吁中美双方通过沟通理性处理分歧，相向而行。其中，美国财政部前副部长尼尔·沃林说，世界上没有比美中关系更重要的双边关系了，美中作为世界前两大经济体，合作是两国唯一正确的选择。

蓝天保卫战“预警” 焦炭即将起飞港口库存连续下降，相比高位库存已下降100多万吨，近期在焦炭接连下跌后，贸易商抄底意向强烈，询价明显增多，有出现部分低价成交，但成交量仍较少，下游贸易商的补库需求或将成为近期焦炭价格的主要支撑，贸易资源或率先回涨。

资料显示，ST冠福的控股股东为林氏父子四人：林福椿、林文洪、林文智、林文昌。其中，林福椿为父亲，其余三人均为其儿子。涉及金额23.66亿元目前，林氏家族已出现债务危机，且被担保方同孚实业发行的私募债已出现逾期，上市公司可能需要代偿其之前的债务。林文昌已辞去上市公司董事长职务。

第三个是“科技战”，我们可以看到现在美国对华为、大疆等一大批中国的高新技术企业采取列入实体清单以及用行政令，号称是所谓的“科技的威胁”，也就是想在科技领域和中国脱钩。在这个方面，我们可以看到，无论是华为还是一大批中国科技企业，实际上现在都进入的科技创新驱动的阶段。

在2018年8月20日开始的蓝天保卫战，主要覆盖地区是京津冀及周边地区“2+26”城市和汾渭平原11城市，相比2017年的供暖季限产增加了汾渭平原地区，就上半年中央环保回头看行动来看，环保检查力度明显强于往年，范围更大、力度更严的蓝天保卫战或将给焦炭带来新的上涨行情。

事实上，随着补贴退坡不断推进，比亚迪还面临着一个十分紧要的问题，就是会不会将新能源车价格调高。贾新光直言，现在比亚迪在补贴后的价格也并非特别有竞争力，再涨价几乎不可能。此前，汽车行业分析师颜景辉曾对中新经纬客户端表示，选购国产电动车的这部分消费者对价格十分敏感，车企要尽量避免因补贴退坡带来的终端价格上涨；若大幅提价，很可能会导致销量下降，并行成恶性循环。