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2004：李康旭（韩国）2005：胡煜清（中国）2006：平冈聪（日本）2007：单子腾（中国）2008：河成奉（韩国）2009：胡煜清（中国）2010：宋弘锡（韩国）2011：白宝祥（中国）2012：乔智健（中国）2013：崔显宰（韩国）

随着此轮投资者的撤出，链家的投资方中，已无外部投资者，上述四人也从链家的董事会中退出。责任编辑：陈永乐中新社北京4月2日电 （记者 魏晞）中国企业家调查系统2日发布最新报告显示，有44.5%的企业家对未来持乐观态度，85.6%的企业家表示自己“压力很大”或“压力较大”。

同日，首都广播电视节目制作协会也提出抵制天价片酬的倡议。次日，以华谊兄弟为会长单位，汇集了唐德影视等400余家影视企业的横店影视产业协会也提出抵制天价片酬的倡议。片酬降温初见成效一时间，明星片酬越涨越高的循环被打破。而就爱奇艺方面给出的结果来看，影视企业、视频网站联合抵制天价片酬已有所成效。

Hope so 吧~[环球时报驻印度特派记者 胡博峰 王臻]俄罗斯总统普京上周赴印度首都新德里参加年度双边会议期间与印度签署价值约50亿美元的S-400远程地对空导弹系统供货协议，引发国际社会广泛关注。美国国务院一名发言人威胁称，若印方不放弃购买计划，美国有可能用《以制裁法反击美国敌人法案》（CAATSA）进行制裁。俄罗斯国家新闻社8日称，印度陆军参谋长拉瓦特就此回应说，印度实行“独立的政策”。

1、阿里巴巴集团及其任一关联机构目前均不是钛媒体股东，无任何股权关系。外界流传的各种股东截图都是被人刻意拼接以误导读者。2、钛媒体和赵何娟女士背后也没有任何京东资方力量，双方也没有任何共有股东，关于赵何娟女士是受某某资本力量指使要驱逐刘强东出局等阴谋论之说，也完全是无稽之谈。

首先，科技公司将成为汽车制造的全新参与者，打破传统车企的对汽车制造和利润的垄断。发动机、变速箱等传统燃油汽车的核心技术，始终被西方传统车企掌握。而未来，车联网汽车系统将成为新的核心，通讯技术的复杂度以及跨领域的难度，使得传统车企不得不与科技公司合作。