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有色金属工业是重要的基础原材料行业，中国是世界有色金属工业第一大国，有色金属产量和消费量均占世界的40%以上，同时，也是全球最大的有色金属现货市场和最活跃的有色金属期货市场。有色金属行业是我国工业体制改革的先行者，市场化和国际化程度都很高，中国最早的有色金属期货市场就是在上世纪90年代诞生于深圳这一改革开放的先行地，经过二十多年的改革、创新和融合发展，有色金属期货市场日益壮大、成熟，以上海期货交易所为代表的有色金属期货交易已经涵盖铜、铝、铅、锌、镍、锡、黄金、白银等品种，并有期权、标准仓单交易平台，成为中国商品期货平台中最为平台的产品系列之一，上海价格已经和伦敦价格互为引导，共同成为全球最有影响力的两个有色金属定价中心，目前中国有色金属市场已基本形成期现共赢，助力产业发展的良好局面，巨大产业规模和众多实体企业的参与，发展壮大了期货市场，而期货市场功能的发挥又提高了有色金属实体企业的风险管控能力，促进了有色资源市场化配置，增强市场竞争力和定价话语权，推动了有色金属产业调整和转型升级。

英国广播公司9日报道，伊莎贝尔出生时就患有囊肿性纤维化，这是一种遗传疾病，目前仍未有治疗方法，可能会影响身体多处，尤其是肺部和消化系统。小姑娘16岁时接受双肺移植手术，以期解决这种病带来的肺部严重细菌感染。然而，服用抗排异药物后，细菌感染卷土重来。伊莎贝尔的健康状况急转而下。束手无策的医生说，她只有“百分之一”的存活机会。

责任编辑：吴金明海外网5月14日电 新西兰此前曾为更换国旗一事举行过公投，最后还是保留了现有国旗。近日，又有新西兰民众发起请愿，希望修改国名。据《新西兰先驱报》报道，一位名叫丹尼（Danny Tahau Jobe）的新西兰人建议把现在的国名“New Zealand”前面加上毛利语“Aotearoa”（意为“长白云之乡”），用“Aotearoa New Zealand”来称呼新西兰。

中泰“夫妻店”凤凰号是伴随着泰国旅游业的巅峰诞生的。从1988年至今，中国游客赴泰游人次不断刷新纪录，从初期每年上万人次，发展至2017年出游人次超过980万，为泰国带来超过5290亿泰铢的收入。其中2013年至2015年是游客增长最快的年头。

刘芯说，所有的经营风险都由自己这样的中间商承担，他差不多能赚得15%~20%的利润，“大头，还是让船主赚去了。”刘芯不知道凤凰号的经营管理是否也转包给第三方，但是无论转让与否，想要收回一艘新船的成本至少要用三四年的时间。按照凤凰号的体量，每出海一次的油费大概要2至3万泰铢，加上各种成本，按照凤凰号九十多人的载客数量，摊在每位游客身上的最低成本价至少要1000泰铢，合人民币200元左右。如此算来，黄俊雄所花的三、四百元价格，算是在合理范围内。

我个人觉得，陈光明的产品如果是一只普通的基金产品，能够有募集60亿元的规模，其实也算是不错的。不过，放在陈光明这位顶级高手身上，和此前市场流传的200亿元目标相比，倒是有一些落差。另外，这也确实与目前的行情低迷有很大关系。在目前很难看到赚钱效应的情况下，基金销售遇冷是非常正常的事情。