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总体而言，这家制造业集团在其业务部门生产了超过6万种不同的产品，使其类似于一家工业共同基金。在其漫长的生命周期中，3M表现异常出色，长期跑赢标准普尔500指数，同时支付了稳定的股息。在过去的61年里，该公司没有错过一次股息支付。在上世纪70年代和80年代的大通胀、互联网泡沫和崩溃、以及金融危机和经济衰退期间，该公司都提高了股息。

按理说，一亿多英镑造价折合人民币都接近十亿了（英镑兑换人民币大于1：8），这样的军舰就算不能飞起来，至少也应该是无比先进可靠的，出这种事实在是丢脸。不过这还不是英国海军唯一一次，就在去年皇家海军最新航母“伊丽莎白女王”号在试航时，居然发生泄漏进水的事故，真是令人啼笑皆非。而美国海军更是这方面的代表，朱姆沃尔特级驱逐舰一艘超过中国一支舰队的价格，就这样它试航时还问题不断。其实，这些事故并不是巧合，恰恰相反，这是西方军工体系的深刻固有问题。

前三季度亏损7.6亿众泰汽车永康本部北部厂区停放的部分T600出口版汽车 每经记者 沈溦 摄记者注意到，除了君马汽车的困境外，今年以来，众泰汽车自身也陆续爆出配件供应不上、多地车辆生产停滞、销售急剧下滑、经销商维讨说法等问题。在众泰永康公司门外，记者也遇到一些众泰汽车的供应商追讨货款的情况。记者查询相关汽车零配件上市公司公告发现，得润电子（002055，SZ），ST银亿（000981，SZ），*ST索凌（002766，SZ）等均在公告中披露过与众泰汽车的供货未付款问题。

此外，谈及今年以来的生产情况，多名员工表示，近期生产已经逐步恢复，“今年4、5月份有欠薪的情况，现在已经结清并按时发放工资”。对于君马汽车以及公司的整体情况，10月25日午间，经过多次沟通后，众泰汽车公司相关负责人在公司内部接受了《每日经济新闻》记者采访，该负责人表示，此前长沙君马作为君马汽车销售方，经营团队存在误判销售形势、销售业绩不达标等问题。目前，君马汽车相关问题已由长沙君马的股东方浙江众泰汽车销售有限公司负责对接，近日以来与君马汽车经销商一直在密切沟通，并达成一份声明。

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